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Moyens de paiements acceptés:en espèces, par chèque, Virement bancaire
L'importateur paie les honoraires du commissionnaire agréé, mais peut être aussi invité à s'acquitter (à l'avance) des frais relatifs aux autres étapes de la procédure (et qui seront pris en charge par le commissionnaire, en tant que représentant de l'importateur). Ces frais concernent le stockage à Dakar dans les Entrepôts Malien au Sénégal (EMASE), la lettre de voiture fournie par le Conseil Malien des des Transporteurs Routiers (CMTR), et les frais de douane qui seront à payer aux étapes de Diboli et Kati (imprimé CCIM, redevance informatique, travail supplémentaire).
Il est important de noter que les honoraires diffèrent selon le type de société.
Les marchandises importées doivent être déclarées par un commissionnaire agréé en Douane (seul habilité à le faire) afin de leur assigner un régime douanier. L'ordre de transit lui donne mandat d'opérer pour le compte de l'importateur.
Le commissionnaire agréé peut également prendre en charge la demande d'intention d'importation - mais ce n'est pas une obligation légale. L'importateur peut accomplir les démarches lui-même (Décret 505 du 16 octobre 2000, art. 10).
L’Entrepôt Malien au Sénégal (EMASE) se trouve au Port de Dakar, ou il faut payer des frais d’entreposage qui font 500 FCFA. La mission essentielle de l’Entrpôt Malien au Sénégal (EMASE) est d’accompagner les opérateurs économiques maliens dans leurs activités portuaires et dans l’organisation de l’acheminement rapide de leurs marchandises et à moindres coûts.
La lettre de voiture (LV) est un contrat entre le transporteur et le chargeur. Un document qui donne l’identité de la cargaison (nature, colisage et poids). Il coûte 2,500 FCFA au niveau sous-régional (Ex: cas de Dakar / Il y a un agent du CMTR auprès des EMASE qui délivre la LV) et 1,000 FCFA au niveau national (auprès du CMTR).
La société Afric Management Services est à titre d'exemple.
